ABB变频器应用广泛，在应用过程中难免出现各种故障。 ABB变频器维修的处理一般有两种方法：故障代码分析法和主电路分析法。故障代码分析方法 ABB逆变器出现故障时，操作面板上会显示相应的故障代码。一般在处理逆变器故障时，必须在操作面板上找到其故障代码，然后根据故障代码进行深入分析。接下来，笔者将结合个人在逆变器维修过程中的经验，以及一些常见的故障码，来讨论一些常见的故障处理方法。
1.1 故障代码：BRAKE FLT 故障原因：刹车失灵、刹车开启超时或刹车开启不到位。解决方法：现场打开抱闸盖，在程序中强行打开抱闸线圈，观察抱闸限位的开启状态。如果制动器不能打开或机构卡住，则更换制动器；如果限位开离限位传感器较远，则调整传感器片的距离并确保其紧（根据笔者多年的设备管理经验，电子感应接近开关的故障率远低于机械开关。该部门的大部分重要限制都是从安装前的机械开关改进为电子感应接近开关）；如果开闸超时，可采用两种方法：
①当开闸稍慢时，增加开闸延迟时间；
②制动器打开很慢，此时必须更换新的液压推力制动器。竿。
1.2 故障代码：MF COMM ERR 故障原因：主从总线通讯无效。处理方法：检查主从总线连接以及主CH:到从CH:的光纤连接。检查连接是否紧密，如果松动，则需要重新插入并确认连接可靠。另外还要检查光纤通讯是否正常，光纤头是否干净等，不符合要求必须用精密电子设备清洗剂清洗或更换优质光纤。如果以上情况均正常，故障无法排除，在程序中强制逆变接触器的输出线圈动作5分钟左右，即可排除故障。
1.3 故障代码：SHORT CIRCUIT 故障原因：外接电机电缆故障或变频器自身硬件故障。解决方法：断开逆变器输出线，用兆欧表测量三相接地绝缘和三相电气组。如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常，检查逆变器的主回路，主要检查IGBT、逆变器块和整流桥等。如何判断IGBT、逆变器块和整流桥是否正常？这里我用万用表二极管档测试上述完好的电器元件。测试结果如下：
①对于IGBT，万用表黑色表笔测C，红色表笔测E时的电阻值约为0.34MQ，反之为无穷大。其他四种情况都是无限的。
②逆变器块，万用表黑色表笔测正极，红色表笔测负极时，阻值约为0.67MQ，反之亦然。万用表黑色表笔测接地极，红色表笔测负极，阻值约0.34MQ，反之亦然。
③对于整流桥，万用表黑表笔测1，红表笔测3时，阻值约为0.37Mt2，反之亦然。其他四种情况都是无限的。如果测试结果与上述结果偏差太大，建议更换。
如果考虑减少维修对生产时间的影响，笔者建议直接更换逆变器比较好，因为更换逆变器需要时间来控制，大约2h左右，维修是因为SHORT CIR-CUlT故障码，时间远远超过2h，而且时间不可控。
故障代码：AMBINET TEMP 故障原因：逆变器工作环境温度过低。处理方法：考虑在电气室的空调中加装空调，提高逆变器的工作环境温度；如果您想在紧急情况下恢复快速操作，您可以使用吹风机等加热工具来提高环境温度。
