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如何利用假负载进行变频器维修?

         逆变器假负载的原理是用一个电阻来限制电流。当模块驱动异常,模块短路时,模块受到保护。通常灯泡被用作假负载。电源是380v。串联使用两个220/60w。它会发光。逆变器开机时(不能接电机),灯泡亮,表示有异常情况。该电阻器用作限流器。当模块短路时,模块不会被烧坏。逆变器上电后,先测量逆变器的输出正常,再去掉假负载。下面以一个例子来说明变频器维修假负载的使用方法: 如何连接变频器维修假负载: 
 
         假负载连接在直流储能电容器和三相IGBT之间。在电路中,一般接铜排或速动。可直接熔接,无需快速熔接,切除一段连接铜排即可。其实就是断开三相逆变器IGBT正电源和直流储能电容。一定要在电容后面,比如在充电接触器之间,直流电容中储存的能量足以在逆变电路出现问题时烧毁IGBT。在断开点添加两个 25w 220V 供电的灯泡。用两个的目的是直流母线电压在540V左右,单个灯泡的耐压不够。当逆变电路出现问题时,灯泡会限制电流以保护逆变模块。
         上电过程: 空载:输出未接负载。如果上电后出现以下情况 
 
A: 逆变器不运行,灯泡一亮就亮,说明三个逆变模块的上下桥IGBT中至少有一个是泄漏。问题是有时低电压不会表征,但是接直流540V高电压时,出现很大的漏电流,说明模块内部绝缘有问题。出现此类问题时,可单独拆除IGBT。如果U相灯泡取下后不亮,说明U相坏了。 
 
B:通电后没有问题,但是一运行就亮。灯泡的亮度随频率而变化。这意味着三相模块中的一相上桥或下桥损坏。例如,假设U相上桥V1接收到触发信号饱和导通。损坏的U相下桥V2和饱和导通的V1形成电源短路,所以发光。 
 
C:通电运行后不亮。这时可以用指针表的交流档测量三相输出电压,是否随频率增加均匀增加,三相是否平衡。至此,说明模块的基本问题不大,可以进行负载实验。 
 
D:通电和运行时灯泡不亮。如果测出三相输出电压不平衡,说明某相内部IGBT开路,导致导通内阻增大,接近开路状态。出现此类问题时如何测量: 
 
1、用指针万用表的直流档测量三相输出对地或进线零线之间的电压。在正常情况下,直流分量几乎为零。如果有直流电压,则说明上桥和下桥的一相桥导通不良导致正负半波输出不对称。 
 
2、测量三个输出的正负端和直流母线电压。在正常情况下,直流母线电压会被平均分配。如果测到某一相大于母线电压的二分之一或直接接近母线电压,说明该相IGBT半桥导通性差。
 


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